Types, caractéristiques et techniques d'entretien et de réparation du verre automobile

Le verre automobile, en tant qu'accessoire essentiel du châssis, concerne non seulement la clarté de la vue lors de la conduite, mais assume également la responsabilité importante de la protection de sécurité. Avec l'avancement de la technologie, les types et caractéristiques du verre automobile s'améliorent continuellement pour répondre aux exigences de sécurité et de confort de plus en plus strictes. Cet article présentera de manière exhaustive les types, caractéristiques, ainsi que les techniques d'entretien et de réparation du verre automobile, aidant les propriétaires de voitures à mieux comprendre et entretenir leurs véhicules.

1. Types de verre de voiture

Selon sa fonction et ses matériaux de fabrication, le verre de voiture se divise principalement en les catégories suivantes :

1. Verre feuilleté :

Le verre feuilleté se compose de deux ou plusieurs morceaux de verre avec une ou plusieurs couches d'intercalaire en polymère organique entre eux. Après un pré-pressement à haute température spécial et un traitement sous haute pression et haute température, le verre et les intercalaires sont définitivement liés ensemble. Lorsque ce type de verre est brisé par un impact, les fragments sont maintenus par les intercalaires et ne volent pas partout, garantissant ainsi la sécurité des occupants. La plupart des pare-brise avant des voitures utilisent un design en verre feuilleté.

2. Verre trempé :

Le verre trempé est fabriqué en chauffant le verre jusqu'à près de son point de ramollissement puis en le refroidissant rapidement, ce qui renforce sa résistance et sa stabilité thermique. Une fois cassé, le verre trempé se brise en petits morceaux arrondis en forme d'alvéoles, réduisant ainsi le risque de blessures graves. Il est couramment utilisé dans les portes des voitures, les toits ouvrants, les feux arrière et les vitres latérales.

3. Verre trempé régional :

Le verre trempé régional est un type de verre trempé qui contrôle le processus de trempage dans différentes zones. Une fois brisé, il répond généralement aux exigences du verre de sécurité pour les fragments fissurés, tout en offrant une zone de vue qui n'interfère pas avec la conduite. Ce type de verre est parfois utilisé pour les pare-brise des voitures.

4. Verre antibalistique :

Le verre antibalistique est souvent utilisé dans des véhicules spéciaux, tels que les voitures blindées. Il est fabriqué en reliant plus de deux morceaux de verre inorganique ou organique et un film PVB ensemble à une certaine température et pression pour empêcher les balles de pénétrer. Les consommateurs ordinaires y ont moins accès et la méthode d'achat est plus complexe que pour le verre ordinaire.

5. Verre de sécurité :

Le verre de sécurité est un terme général, qui désigne habituellement le verre avec une fonction de protection de sécurité, comme le verre feuilleté et le verre trempé. L'État impose des exigences strictes concernant sa transmittance lumineuse, sa résistance et sa durabilité, il est généralement installé dans les voitures et autres véhicules, réduisant efficacement le risque de blessures lors d'accidents de voiture.

2. Caractéristiques du verre automobile

Le verre automobile possède non seulement des performances de protection de sécurité, mais joue également un rôle important en matière d'isolation thermique et de réduction du bruit :

1. Protection de sécurité :

Le verre feuilleté et le verre trempé peuvent résister à des forces d'impact importantes, prévenant efficacement les blessures causées par la casse du verre. En particulier en cas d'accident de voiture, il peut maximiser la sécurité des conducteurs et des passagers.

2. Filtre UV :

Le verre stratifié filtre environ 100 % des UVB (ultraviolets de moyenne longueur d'onde) et 94 %-98 % des UVA (ultraviolets de longue longueur d'onde), offrant une protection solaire allant jusqu'à 50 SPF. Le verre trempé filtre également 65 %-75 % des UV, offrant une protection solaire d'environ 16 SPF.

3. Isolation thermique et réduction du bruit :

Sous le soleil, le verre stratifié peut réduire la température de la voiture d'environ 10℃ par rapport au verre trempé dans les mêmes conditions. En même temps, le pare-brise de la voiture isole efficacement le bruit extérieur et améliore le confort de conduite.

3. Troisièmement, les techniques d'entretien du pare-brise

Pour prolonger la durée de vie du verre de voiture et maintenir ses bonnes performances, les propriétaires de voitures doivent prêter attention aux conseils d'entretien suivants :

1. Utilisation rationnelle de l'eau de vitrage :

Choisissez l'eau de vitrage appropriée en fonction de la saison et du temps. L'eau de vitrage est principalement utilisée en été pour éliminer les insectes volants résiduels, et l'eau de vitrage antigel peut prévenir le gel à basses températures en hiver.

2. Appliquer un film isolant de haute qualité :

La transmittance lumineuse du pare-brise avant doit être supérieure à 70 % pour garantir la sécurité de la conduite. Le choix d'un film isolant avec une forte résistance aux UV peut protéger les composants de la console centrale et prévenir le vieillissement prématuré dû à une exposition prolongée au soleil.

3. Nettoyez l'essuie-glace régulièrement :

La poussière en suspension dans l'air et l'huile des pots d'échappement peuvent s'accrocher aux pare-brise et aux essuie-glaces, provoquant des rayures. Un nettoyage régulier des essuie-glaces peut réduire le risque de rayures.

4. Évitez de stationner dans de mauvaises conditions pendant trop longtemps :

Essayez de garer votre voiture dans un garage et évitez toute exposition directe au soleil ou au givre. Si vous êtes garé à l'extérieur, il est recommandé d'utiliser une housse de protection pour voiture afin de protéger le pare-brise.

4. Quatrièmement, les compétences de réparation du verre de voiture

Pendant l'utilisation, le pare-brise de la voiture peut inévitablement présenter des rayures, des fissures et autres problèmes. Certains dommages mineurs peuvent être réparés et restaurés :

1. Méthode de remplissage par résine :

Pour les fissures ou rayures plus petites, on peut utiliser la méthode de remplissage par résine. Remplissez la fissure avec une résine spécialisée pour la réparation du verre automobile, puis polymérisez-la à l'aide d'une lumière UV. Cette méthode restaure la solidité et la transparence du verre, rendant la fissure presque invisible.

2. Méthode de remplissage :

Pour les fissures ou creux plus grands, on peut utiliser la méthode de groutage pour la réparation. On remplit les fissures avec une résine liquide afin d'éliminer les espaces vides. L'outil principal est une seringue à vide dotée d'une structure en forme d'aiguille, qui sert à extraire l'air de la blessure sur le verre avant de le remplir avec un mastic pour verre. Après plusieurs cycles de succion et de pression, au moins 90 % de l'espace à réparer sera rempli de liquide de remplissage. À ce stade, une lumière ultraviolette est utilisée pour polymériser le liquide de remplissage.

3. Traitement de polissage :

Pour certaines petites rayures, un liquide de polissage peut être utilisé pour lisser et réparer les rayures. Cette méthode est adaptée aux rayures superficielles et peut restaurer la lisse et l'éclat du verre.

5. Conclusion

Le pare-brise, en tant que composant essentiel des véhicules, concerne non seulement la clarté de la vue pendant la conduite, mais assume également une responsabilité importante en matière de protection de sécurité. Comprendre les types, les caractéristiques et les techniques d'entretien et de réparation du pare-brise est crucial pour assurer la sécurité de la conduite et améliorer le confort. Les propriétaires de voiture doivent inspecter et entretenir régulièrement leur pare-brise, réparant rapidement tout dommage pour s'assurer qu'il fonctionne correctement lors des moments cruciaux. En même temps, les conducteurs doivent également renforcer leur conscience de la sécurité, respecter les règles de circulation et garantir une conduite sûre.