Zatražite besplatnu ponudu

Naš predstavnik će Vas uskoro kontaktirati.
Email
Ime
Naziv tvrtke
Poruka
0/1000

Vijesti

Početna stranica >  Vijesti

Vrste, karakteristike i tehnike održavanja i popravke automobilskog stakla

Time : 2025-02-24

Automobilsko staklo, kao suštinski priborij bodije, ne utječe samo na čistoću voznog vida već nosi i značajan odgovornost za sigurnosnu zaštitu. S napredovanjem tehnologije, vrste i karakteristike automobilskog stakla neprestano se unapređuju kako bi ispunile sve strožnije zahtjeve za sigurnost i udobnost. Ovaj članak će detaljno predstaviti vrste, karakteristike, kao i tehnike održavanja i popravke automobilskog stakla, pomagajući vlasnicima automobila da bolje razumiju i održavaju svoje voljene vozila.

图片 1.png

1. Vrste automobilskog stakla

Prema svojoj funkciji i materijalima izrade, automobilsko staklo glavno se dijeli u sljedeće kategorije:

1. Slojevito staklo:

Slojevitosteno staklo se sastoji od dva ili više dijelova stakla s jednim ili više slojeva organskog polimernog međusloja između njih. Nakon posebnog visokotemperaturnog prepritisivanja i obrade visokom temperaturom i visokim tlakom, staklo i međuslojevi su trajno spojeni. Kada ovakvo staklo pukne od udara, oštrine ostaju prilepljene na međuslojeve i ne letjaju okolo, osiguravajući sigurnost stanovnika. Većina prednjih stakala automobila koristi dizajn slojevitega stakla.

2. Termički utvrđeno staklo:

Termički utvrđeno staklo proizvedeno je topljenjem stakla do blizu njegove točke mekanosti te ga zatim brzo hladiti, što poboljšava njegovu čvrstoću i termičku stabilnost. Kad se razbije, termički utvrđeno staklo se raspadne na male, tupaste čestice koje liče na pčelinjak, što smanjuje rizik od ozbiljnijeg ozljede. Često se koristi u vrata auta, suncezastitnim tavanjima, zadnjim svjetlima i bočnim prozorima.

3. Regijonalno termički utvrđeno staklo:

Regionalno otopljeno staklo je vrsta otopljenog stakla koje kontrolira proces otopljanja u različitim područjima. Kada se slomi, općenito ispunjava zahtjeve sigurnosnog stakla za pucne dijelove, dok istovremeno pruža vidnu površinu koja ne mota vožnju. Ovo vrste stakla ponekad se koristi za prednjeg staklo automobila.

4. Protupulkasti stakla:

Protupulkasto staklo često se koristi u posebnim vozilima, kao što su protupulkaste automobile. Izrađuje se spojem više od dvije ploče anorganskog ili organskog stakla i PVB filma na određenoj temperaturi i tlaku kako bi spriječio da metkalo prodira unutra. Obični potrošači rjeđe su s njim u dodiru, a način nabave je složeniji nego kod običnog stakla.

5. Sigurnosno staklo:

Sigurnosno staklo je široki izraz, obično se odnosi na staklo s funkcijom sigurnosne zaštite, kao što su slojevito staklo i templirano staklo. Država ima stroge zahtjeve prema njegovoj prosvjetljivosti, jačini i otpornosti na nošenje, općenito se montira u automobilima i drugim vozilima, može učinkovito smanjiti rizik od ozbiljnih ozljeda u prometnim nesrećama.

2. Karakteristike automobilskega stakla

Automobilsko staklo osim što ima performanse sigurnosne zaštite, igra važnu ulogu u toplinskoj izolaciji, smanjenju buke i drugim aspektima:

1. Zaštita sigurnosti:

Slojevito i templirano staklo mogu izdržati jak udar, učinkovito sprečavaju ozljede ljudi nakon što se staklo slomi. Posebno u slučaju prometne nesreće, može maksimizirati sigurnost vozača i putnika.

2. UV filtriranje:

Slojevitost stakla filtrira oko 100% UVB (srednje valne ultrafiolete) i 94%-98% UVA (dugačke valne ultrafiolete), pružajući do 50SPF zaštite od UV zraka. Trepasti način također filtrira 65%-75% UV, pružajući otprilike 16SPF zaštitu od UV.

3. Izolacija topline i smanjenje buke:

Pod utjecajem sunca, slojevito staklo može smanjiti temperaturu u vozilu za otprilike 10℃ u usporedbi s trepastim staklom istih uvjeta. Isto vrijeme, automobilsko staklo može učinkovito izolirati šum izvan vozila i poboljšati udobnost vožnje.

3. Tri vještine o održavanju automobilskog stakla

Da bi se produžio vijek službe stakla na automobilu i održao njegov dobar performans, vlasnici automobila trebaju obratiti pažnju na sljedeće savjete o održavanju:

1. Razuman korištenje staklene vode:

Izaberite pravilnu stakleno vodu prema sezonama i vremenskim prilikama. Staklena voda se glavnije koristi u ljeti za uklanjanje ostataka letećih hrošća, dok antifrizna staklena voda može sprečiti zamrzavanje u zimi kod niskih temperature.

2. Primijenite visokokvalitetnu toplinsku izolacijsku foliju:

Prosvjetljenost prednjeg stakla mora biti veća od 70% kako bi se osigurala sigurnost vožnje. Izbor folije s visokim otporom UV zraka može zaštititi komponente konzole i sprečiti rano starenje zbog dugotrajne izloženosti sunčevim zracima.

3. Redovito čišćenje brisača:

Prašina iz zraka i ulja iz izduvnih gasova vozila mogu se priljepiti na staklo i brisače, uzrokujući šare. Redovito čišćenje brisača može smanjiti rizik od šara.

4. Izbjegavajte dugo parkiranje u lošim uvjetima:

Probajte parkirati svoje auto u garaži i izbjegavajte neposrednu ekspoziciju sunčevim zracima ili mrastu. Ako je auto parkiran izvan, preporučuje se upotreba automobilske prikrivača za zaštitu predstakla.

4. Četvrti korak su vještine popravke autopskog stakla

Tijekom korištenja, staklo na automobilu neizbježno će doći do pojava šupeta, prsura i drugih problema; neki manji šteti se mogu obnoviti popravkom:

1. Metoda punjenja rezinom:

Za manje prsure ili šupete može se koristiti metoda punjenja rezinom za popravku. Napunite prsur posebnom automobilskom staklenom popravnom rezinom te je zatim zakaljujte UV svjetlom. Ova metoda može vratiti čvrstoću i prozirnost stakla, čineći prsur gotovo nevidljivim.

2. Metoda punjenja:

Za veće prsure ili rupe može se koristiti metoda gruzanja za popravku. Tijekom ove metode cedna tekućina se puni u prsure kako bi se eliminirale praznine. Glavni alat je vakuumski špric s iglom, koji ima funkciju uklanjanja zraka iz rane na staklu te ga puni popravnom tvari. Nakon nekoliko ciklusa sušenja i pritiska, barem 90% popravljene površine će biti napunjeno popravnom tekućinom. U ovom trenutku koristi se ultravioletno svjetlo za zakaljuvanje popravne tekućine.

3. Oblagajno tretman:

Za neke male crte, može se koristiti oblagajuća tečnost za poliranje crti, kako bi se izgladile i popravile. Ova metoda je primjerena za ploče s površinskim crtama, što može vratiti glatkoću i sjaj stakla.

5. Zaključak

图片 2.png

Automobilsko staklo, kao ključni element vozila, utječe ne samo na čistoću voznog vida, već također nose značajan odgovor za sigurnosnu zaštitu. Razumijevanje vrsta, karakteristika i tehnika održavanja i popravke automobilskog stakla ključno je za osiguranje sigurne vožnje i povećanje udobnosti vožnje. Vlasnici automobila trebaju redovito provjeravati i održavati staklo svojeg vozila, brzo popravljajući bilo kakvu štetu kako bi se osiguralo da funkcioniše ispravno u ključnim trenutcima. Isto tako, vlasnici automobila trebaju poboljšati svoj sigurnosni svjesnost, držati se prometnih pravila i osigurati sigurnu vožnju.

Prethodno : Evo 10 zanimljivih činjenica o staklu. Koliko ih poznajete?

Sljedeće :Ništa