Llojet, karakteristikat dhe teknikat e mbajtjes së rendit dhe riparimit të gjaseve të automobilave

Gjashtja e automjeteve, si një akcesor i thelbër i trupit të veturës, ka për të drejtën jo vetëm qartësinë e pamjes së ushtrisë por gjithashtu bën përgjegjësi të rëndëshme për mbrojtjen e sigurisë. Me larg dhe largin e teknologjisë, llojet dhe karakteristikat e gjashtës së automjeteve janë në vazhdim të përmirësohen për të plotësuar kërkesat e rritura për siguri dhe larg dhe largin. Kjo artikull do të parinte në mënyrë të plotë llojet, karakteristikat, si dhe teknikat e mbajtjes dhe riparimit të gjashtës së automjeteve, ndihmoni përzgjedhësit të automjeteve të kuptojnë më mirë dhe të mbajnë veturën e dashur.

1. Llojet e gjashtës së automjeteve

Sipas funksionit dhe materialeve të fabricimit, gjashtja e automjeteve ndahet kryesisht në kategoritë vijuese:

1. Gjashtje laminuar:

Stekli laminuar përbëhet nga dy ose më shumë larg stekli me një ose më shumë shtresë të ndërmjetuara organike polymer ndërmjet tyre. Pas trajtimit me procese speciale të parapremit në temperaturë larg dhe të fortifikimit në temperaturë larg dhe larg, stekli dhe shtresat janë bashkëngjitur përgjithmonë. Kur kjo lloj stekil shkatërrohet nga nje ndërgjerje, pjesët e shkatëruara mbahen nga shtresat dhe nuk largohen rrepjet, sigurojënd shëndetin e bisedorëve. Shumica e autoveprrmarrëve përdor dizajn stekli laminuar për para-shpellat.

2. Stekli temperuar:

Stekli temperuar prodhohet duke e zgriutur steklin deri në afër të larg dhe pastaj duke e refroidur shpejt, çka e forcron forcinë dhe stabilitetin termik. Kur shkatërrohet, stekli temperuar shkatërrohet në pjesë të vegjël, të therrëshme që ngjiten si koqnet e mishit, bënjë atë më pak e mundshme të shkaktoje leju të rënda. Përdoret zakonisht në dyra të automjeteve, në dritare të larg dhe taillight dhe drita anëtar.

3. Stekli regional temperuar:

Stëra e rregullt rejonale është një lloj stërë e rregullt që kontrollon procesin e rregullimit në zonat të ndryshme. Kur largohet, zakonisht plotëson kërkesat e stërës sigur për pjesët e shkatërruara, ndajherë ofron edhe një zonë parje që nuk ndikson në drejtimin. Kjo lloj stërë përdoret ndonjëherë për paraorë e automjeteve.

4. Stëra kundër lules:

Stëra kundër lules përdoret shpesh në vatrare speciale, si automjet me protekcion kundër lules. Ajo bëhet duke lidhur më shumë larg dhe dy pjesë stërë organike apo inorganike dhe film PVB në një temperaturë dhe presion të caktuar për t'u mbyllur lulet nga të kaluan. Konsumatorët e zakonshëm kanë pak kontakte me të dhe mënyra e blerjes është më e komplikuar se për stërën e thjeshtë.

5. Stëra e sigurt:

Stekli i sigurisë është një term i rrymë, zakonisht referohet në steklin me funksion të mbrojtjes së sigurisë, si p.sh. stekli laminuar dhe stekli temperuar. Shteti ka kërkesa të ngushta për transmetimin e dritës, forcinë dhe rezistencën ndaj lëshmit, instalohet zakonisht në automjet dhe të tjera vijeje të lëndimit, mund të largojë efektivisht aftësinë e shkodrave në fushat e qarqeve.

2. Karakteristikat e steklit të automjeteve

Stekli i automjeteve nuk ka vetëm performancë të mbrojtjes së sigurisë, por luaj edhe rol të rëndësishëm në izolimin e ndreqjes dhe reduksionin e zvogël dhe aspekte të tjera:

1. Mbrojtje e sigurisë:

Stekli laminuar dhe stekli temperuar mund të presin forcë të fortë të çuditshme, të ndalojnë efektivisht shkodrën e personave pas largimit të steklit. Veçanërisht në rast të nje fusha të qarqit, ajo mund të maksimizon sigurinë e ushtrisë dhe vendosur.

2. Filtrimi i UV:

Stekli i laminuar filtron rreth 100% të UVB (ultraviolet i larg dhe i mesëm) dhe 94%-98% të UVA (ultraviolet i gjatë), ofrojëç proteksion deri në 50SPF nga UV. Stekli i temperuar filtron gjithashtu 65%-75% të UV, ofrojë rreth 16SPF proteksion nga UV.

3. Izolim i çmerrje dhe redukimi i zvogëlfaqeve:

Nën dritën e diellit, stekli i laminuar mund të largojë temperaturën e automjetit për rreth 10℃, krahasuar me steklin e temperuar në kushte të njëjtë. Njëherë, stekli i automjetit mund të izolojë efikashtë zvogëlfaqen e jashtme dhe të përmirësojë komfortin e drejtimt.

3. Tre, aftër dhe aftër të mbajtjes së stëkulit të automjetit

Për të përmirësuar jeta e shërbimit të gjasit të automjetit dhe për të mbajtur performancën e tij të mirë, posedoret e automjeteve duhet të vërejnë kujdes në këto këshilla për mbajtje:

1. Përdorimi i racionale i ujit për gjasë:

Zgjidhni ujën e duhur për gjasë sipas stagi dhe larg. Uji për gjasë përdoret kryesisht në dimër për të hequr insecte që largohen, ndërkohë që uji antifrezë mund të prevazhdojë fiksimin në hivë në dimër.

2. Aplikoni film izolim termik larg:

Transmetimi i lumit të gjasit para duhet të jetë më i madh se 70% për të siguruar siguri të ushtrimit. Zgjedhja e një film izolim me larg rezistencë UV të larg mund të mbrojë komponentet e panelit central dhe të prevazhdojë zjarin e parë nga pajisja e madhe nën dritën e diellit.

3. Largoni thelbën nga mbratja rregullisht:

Thelbi i ajërimit dhe ulja nga shpjetimt e automjeteve mund të bëjnë ligje në veprra dhe mbratjen, cila ka ndikim në largimin e arrave. Largimi rregullor i mbratjeve mund të largojë rrezikun e arrave.

4. Largohu nga parkimi në kushte keqe për një kohë të gjatë:

Mund të provoni të parkoni automjetin tuaj në garaz dhe të shmangni ekspozimin drejtpërdrejt në dritën e diellit ose frost. Nëse është parkuar larg dhe larg, rekomandohet të përdorni një koprë për automjet për të mbrojtur veprrën.

4. Gjithashtu, aftësitë e reparimit të gjasht car

Në procesin e përdorimit, stekli i automjeteve do të shfaqet larg dhe rrafsh në mënyrë paqartë, disa dëmtim të vegjël mund të rikthehen me rregullim:

1. Metoda e mbushjes me rezinë:

Për rrafsha apo larg të vogla, mund të përdoret metoda e mbushjes me rezinë për rregullim. Mbushni larget me rezinë e veçanishme për rregullim të steklit të automjeteve dhe pastaj konservojeni atë me një dritë UV. Kjo metode mund të rikthejë forcin dhe hapsirën e steklit, duke bërë që larget të jetonë gjejse paqarësore.

2. Metoda e mbushjes:

Për larg të madhe apo ndjenca, mund të përdoret metoda e mbushjes për rregullim. Rezina likide mbushet në larget për të larguar hapësira. Instrumenti kryesor është një injektor vacum me strukturë si një neel, i cili funksionon për të larguar ajër nga ranja e steklit dhe pastaj të mbushet me mbushje për stëkuj. Pas disa rrotullime të suksioneve dhe presionit, të paktën 90% të hapësirës rregulluara do të jetë e mbushur me lichidin e mbushjes. Në këtë moment, përdoret dritë ultraviolete për të konservuar lichidin e mbushjes.

3. Larg dhe trahimit:

Për disa shkallme të vogla, mund të përdoret larg dhe trahim për të trahuar shkallmete, në mënyrë që të largohen dhe riparohen. Kjo metode është e përshtatshme për shkallme thellera, e cila mund të rikthej larg dhe gjasin e steklit.

5. Përfundim

Stekli i automjetit, si pjesë e rëndësishme e vatrave, ka të bëjë jo vetëm me klirinjen e pandimit të drejtimit por edhe mbaj te ndonjë pasojë të rëndësishme të mbrojtjes sigurie. Njohja e llojeve, karakteristikave dhe teknikave të mbajtjes dhe riparimit të steklit të automjetit është e rëndësishme për të siguruar siguri të drejtimit dhe për të larguar komfortin e drejtimit. Përmajtësit e automjetit duhet të kontrollojnë dhe të mbajnë steklin e automjetit regjullisht, duke riparuar çdo dëmtim në moshën e duhur për të siguruar se funksionon saktë në momente kritike. Njëjtin kohë, përmajtësit e automjetit duhet gjithashtu të rritin konscianën e tyre për siguri, të lajmsin rregullat e trafikut dhe të sigurojnë drejtimin e sigurt.