Mga uri, characteristics at maintenance at repair techniques ng car glass

Ang kotseng bubong, bilang isang pangunahing pasamang ng katawan ng kotse, ay hindi lamang nakakaapekto sa klaridad ng pananaw sa pagmamaneho kundi rin nagsasaalang-alang sa mahalagang trabaho ng proteksyong ligtas. Sa pamamagitan ng pag-unlad ng teknolohiya, ang mga uri at katangian ng kotseng bubong ay patuloy na nag-uupgrade upang tugunan ang mas matalinghagang demanda para sa kaligtasan at kagandahan. Ang artikulong ito ay magtatanghal ng isang komprehensibong introduksyon tungkol sa mga uri, katangian, at mga teknikong pang-pagpapaligaya at pagsasawi ng kotseng bubong, na makakatulong sa mga may-ari ng kotse na maunawaan at pangalagaan ang kanilang pinagmamahalang sasakyan.

1. Mga uri ng bubong ng kotse

Ayon sa kanyang funktion at materyales ng paggawa, ang bubong ng kotse ay pangunahin na hinati sa mga sumusunod na kategorya:

1. Laminated glass:

Ang laminated glass ay binubuo ng dalawa o higit pang piraso ng glass na may isang o higit pa na layer ng organikong polymer interlayers sa gitna. Pagkatapos magdaan sa espesyal na mataas na temperatura pre-pressing at mataas na temperatura mataas na presyon na pagproseso, ang glass at interlayers ay permanenteng pinagsama-sama. Kapag ito'y tinatahak ng isang impact, ang mga fragmento ay tinutulak ng mga interlayers at hindi umuusad, nag-aandam ng seguridad ng mga ocupante. Karamihan sa front windshields ng sasakyan ay gumagamit ng disenyo ng laminated glass.

2. Tempered glass:

Ginagawa ang tempered glass sa pamamagitan ng pagsige ng glass hanggang malapit sa kanyang softening point at pagkatapos ay mabilis na iniyelo, na nagpapalakas sa kanyang lakas at thermal stability. Kapag natutumba, ang tempered glass ay bumabaha sa maliit na, matulin na partikula na mukhang bee's honeycomb, na gumagawa nitong mas mahirap na sanhi ng seriyosong sugat. Ito ay madalas na ginagamit sa pinto, sunroof, taillights, at side windows ng sasakyan.

3. Regional tempered glass:

Ang regional tempered glass ay isang uri ng tempered glass na kontrola ang proseso ng tempering sa iba't ibang rehiyon. Kapag natutula, ito ay pangkalahatan ay nakakamit ng mga kinakailangan ng safety glass para sa mga natula na piraso, habang nagbibigay din ng lugar na hindi nakakaimpluwensya sa pagmamaneho. Ang uri ng glass na ito ay minsan ginagamit para sa car windshields.

4. Bulletproof glass:

Ang bulletproof glass ay madalas gamitin sa mga espesyal na sasakyan, tulad ng mga bulletproof cars. Gawa ito sa pamamagitan ng pagsundo ng higit sa dalawang piraso ng inorganik o organik na glass at PVB film kasama ang isang tiyak na temperatura at presyon upang maiwasan na panubokin ng bala. Mas mababa ang pakikipag-ugnayan ng mga ordinaryong konsumidor dito at mas komplikado ang paraan ng pamimili kaysa sa ordinaryong glass.

5. Safety glass:

Ang safety glass ay isang pangkalahatang termino, madalas itong tumutukoy sa klaseng vidro na may kakayanang magproteksyon, tulad ng laminated glass at tempered glass. May mabuting reglamento ang estado tungkol sa transmittansiya ng liwanag, lakas, at resistensya sa pagpapawis nito, karaniwang inilalagay sa kotse at iba pang mga sasakyan, na maaaring makabawas sa panganib ng sugat sa mga aksidente sa daan.

2. Mga Katangian ng Automobile Glass

Hindi lamang may kakayahang proteksyon ang bintana ng kotse, subalit ginagampanan din itong mahalagang papel sa pag-iwas ng init at pagsisinig ng tunog:

1. Proteksyon sa Seguridad:

Ang laminated glass at tempered glass ay maaaring tiisin ang malakas na kapakanan, epektibo upang maiwasan ang pagkasugat ng mga tao pagkatapos bumagsak ang vidro. Lalo na sa oras ng aksidente sa kotse, maaari itong makasiguro ng seguridad sa mga driver at pasahero.

2. Pagsasaring UV:

Ang laminated glass ay nasisira ng mga 100% ng UVB (medium wave ultraviolet) at 94%-98% ng UVA (long wave ultraviolet), nagbibigay ng proteksyon sa UV na hanggang 50SPF. Ang tempered glass ay dinadaglat din ng 65%-75% ng UV, nagpapakita ng halos 16SPF na proteksyon sa UV.

3. Pag-iinsulate ng init at pagbawas ng tunog:

Sa ilalim ng araw, maaaring bawasan ng laminated glass ang temperatura ng sasakyan ng mga 10℃ kumpara sa tempered glass sa parehong kondisyon. Sa parehong oras, maaaring epektibong isolahin ng karugtong ng sasakyan ang tunog mula sa labas ng kotse at mapabuti ang kumfort ng pagmamaneho.

3. Tatlong, mga kasanayan sa pagsasarili ng karugtong ng sasakyan

Upang mapalawig ang buhay ng serbisyo ng kotseng glass at panatilihing mabuti ang kanyang pagganap, dapat tandaan ng mga may-ari ng kotse ang mga sumusunod na tip sa pamamahala:

1. Maaaring gamitin ng wasto ang tubig ng glass:

Pumili ng tamang tubig ng glass batay sa estudyante at panahon. Gamit ang tubig ng glass sa tag-init upangalis ang natitirang mga flying insects, at ang anti-freezing glass water ay makakapagpigil sa pagtutuos sa mababang temperatura sa taglamig.

2. Magamit ang mataas na kalidad na heat insulation film:

Dapat lalong 70% ang liwanag transmittance ng front windshield upang siguruhing ligtas ang pagmimismo. Pagsisisihan ng isang mataas na resistensya sa UV na heat insulation film ay makakapagtanggol sa mga bahagi ng central console at pigilan ang maagang pagtanda mula sa malalaking pagsisikad sa araw.

3. Ilangin ang pagsisihin ng wiper nang regula:

Ang alikabok mula sa hangin at langis mula sa ekspres ng sasakyan ay maaaring dumaan sa salamin at wiper, na nagiging sanhi ng mga sugat. Ang regula na paglilinis ng wiper ay maaaring bawasan ang panganib ng mga sugat.

4. Iwasan ang pamamahintulot sa masama nga kondisyon para sa mahabang panahon:

Subukang ipark ang iyong kotse sa garaje at iwasan ang direkta na pagsasaog sa araw o bulsa. Kung ipinapark sa labas, inirerekomenda na gamitin ang takip-kotse upang protektahan ang salamin.

4. Ikaapat, ang mga kasanayan sa pagpaparepair ng salamin ng kotse

Sa proseso ng paggamit, ang sisingid ng kotse ay hindi maiiwasan na magkaroon ng mga sugat, kagubatan at iba pang mga problema, mga maliit na pinsala ay maaaring maibahagi sa pamamagitan ng pagsasakay:

1. Paraan ng Pagsusugpo ng Resin:

Para sa mas maliit na kagubatan o sugat, maaaring gamitin ang paraan ng pagsusugpo ng resin. Isang special na automotive glass repair resin ay isusugpo sa kagubatan at pagkatapos ay ipaputong gamit ang UV light. Ang paraang ito ay maaaring ibalik ang lakas at transparensya ng sisingid, gumawa ng kagubatan na halos di-makita.

2. Paraan ng Pagsusugpo:

Para sa mas malaking kagubatan o butas, maaaring gamitin ang paraan ng grouting. Ang likido na resin ay isusugpo sa mga kagubatan upang alisin ang mga espasyo. Ang pangunahing kasangkapan ay isang vacuum syringe na may needle-like structure, na nagiging kuwenta upang alisin ang hangin mula sa sugat ng sisingid at pagkatapos ay isusugpo nito ng glass filler. Pagkatapos ng ilang siklo ng paghuhukay at pagpapilitin, kumpleto na ang 90% ng espasyong kinakailangan ng pagsusugpo ng likido. Sa puntong ito, ang ultraviolet light ang gagamitin upang ipaglutong ang pagsusugpo ng likido.

3. Tratamentong pagpolis:

Para sa ilang maliit na mga sugat, maaaring gamitin ang likidong pagpolis upang polisahan ang mga sugat, upang makuha ang kaguluhan at pagsasara. Ang pamamaraang ito ay kumakatawan para sa mababang mga sugat, na maaaring ibalik ang kaguluhan at liwanag ng bulaklak.

5. konklusyon

Ang selerong glass bilang isang pangunahing bahagi ng mga kotse, hindi lamang nakakaapekto sa kliarity ng pananaw ng pagmamaneho kundi din nagsusulong ng mahalagang responsibilidad ng proteksyon ng kaligtasan. Pagkaalam sa uri, characteristics, at maintenance at teknikong pagsasampa ng selerong glass ay crucial para sa pagsiguradong kaligtasan ng pagmamaneho at pagtaas ng kumport ng pagmamaneho. Dapat regularyong inspekshunan at maintenanse ng mga may-ari ng kotse ang kanilang selerong glass, agad na pagsasama ng anumang pinsala upang siguraduhin na gumagana ito ng maayos sa kritikal na sandaling iyon. Sa parehong panahon, dapat palakasin ng mga may-ari ng kotse ang kanilang awareness sa kaligtasan, sundin ang mga batas ng tráfico, at siguraduhing ligtas na pagmamaneho.